رکوردشکنی صادرات بخش کشتی، یات و خدمات ترکیه در ۱۰ ماه نخست سال

صنعت کشتی، یات و خدمات دریایی ترکیه در ده ماه نخست سال ۲۰۲۵ موفق شد با ثبت ۱.۸ میلیارد دلار صادرات، بهترین عملکرد خود را در دوره ژانویه تا اکتبر رقم بزند. این رکورد در شرایطی به‌دست آمده که اقتصاد جهانی با رکود، تنش‌های ژئوپلیتیک، محدودیت‌های تجاری و تقاضای ضعیف خارجی مواجه است، اما ترکیه همچنان رشد اقتصادی و افزایش تولید و صادرات را ادامه می‌دهد.

بر اساس داده‌های «مجمع صادرکنندگان ترکیه» (TİM)، صادرات کل کشور در این دوره نسبت به سال قبل ۳.۹ درصد رشد کرده و به ۲۲۴.۶ میلیارد دلار رسیده است. سهم بخش کشتی و یات نیز با رشد ۱۶.۳ درصدی به ۱.۸ میلیارد دلار رسیده و حدود ۰.۹ درصد از کل صادرات ترکیه را تشکیل داده است.

مقاصد اصلی صادرات

در میان بازارهای هدف، نروژ با واردات ۳۲۵.۹ میلیون دلار در صدر قرار گرفت. پس از آن دانمارک، یونان، جزایر مارشال و امارات متحده عربی بیشترین خرید را از ترکیه انجام دادند. دانمارک نیز در صدر کشورهایی قرار گرفت که بیشترین افزایش واردات را از این بخش داشته‌اند.

عملکرد استان‌ها

استانبول با بیش از ۱ میلیارد دلار صادرات، بزرگ‌ترین بازیگر این صنعت بود. پس از آن یالوا، بورسا، کوجائلی و آنکارا بیشترین سهم را به خود اختصاص دادند.

تحلیل صنعت

جِم سِوِن، رئیس اتحادیه صادرکنندگان کشتی، یات و خدمات دریایی، اعلام کرد که این آمار شامل صادرات انجام‌شده از مناطق آزاد و خدمات دریایی شرکت‌ها نمی‌شود و در واقع رقم واقعی بسیار بالاتر است. او تأکید کرد بخش عمده سفارش‌ها بین ۱۲ تا ۴۸ ماه پیش ثبت شده و صنایع دریایی ترکیه امروز «میوه سال‌ها عملکرد موفق» را برداشت می‌کنند.

به گفته وی، هدف اتحادیه رسیدن به بیش از ۲ میلیارد دلار صادرات تا پایان سال و شکستن رکورد تاریخی ۱.۹۴۲ میلیارد دلاری است.

چالش‌ها و فرصت‌ها

سِوِن با اشاره به قوانین جدید سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) برای کاهش انتشار کربن تا سال ۲۰۵۰ گفت که این تحولات نه تهدید، بلکه فرصت تازه‌ای برای این صنعت محسوب می‌شود. او تأکید کرد ترکیه در حوزه‌هایی مانند سیستم‌های برقی-هیبریدی، فناوری‌های مصرف بهینه سوخت، بدنه‌های سبک، سامانه‌های کم‌صدا و انرژی خورشیدی پیشرفت قابل توجهی داشته است.

بازارهای هدف آینده

اتحادیه صادرات این صنعت قصد دارد سهم خود را در اروپا، کانادا، کشورهای خلیج، خاورمیانه و آفریقا افزایش دهد. به‌ویژه نوسازی ناوگان ماهیگیری آفریقا و نیاز به کشتی‌های مسافربری در این قاره به‌عنوان فرصت‌های مهم معرفی شده‌اند.