تنگههای استانبول و تنگه چاناککاله در سال گذشته میلادی همچنان نقش کلیدی خود را در تجارت و حملونقل دریایی جهان حفظ کردند؛ بهطوری که مجموع تردد کشتیها از این دو گذرگاه راهبردی به حدود ۸۵ هزار فروند رسید.
تنگههای ترکیه بهعنوان یکی از مهمترین مسیرهای دریایی جهان، در سال گذشته نیز میزبان تردد گسترده کشتیهای بینالمللی بودند. بر اساس آمار منتشرشده، در مجموع ۸۴ هزار و ۶۴۰ کشتی طی سال گذشته از تنگههای استانبول و چاناکقلعه عبور کردند.
در شرایطی که سال ۲۰۲۵ با تغییرات قابلتوجه در نظام تجارت جهانی همراه بود و اعمال تعرفههای جدید گمرکی از سوی ایالات متحده بر بسیاری از کشورها، ساختار مبادلات بینالمللی را تحت تأثیر قرار داد، تنگههای ترکیه جایگاه راهبردی خود را حفظ کردند.
از مجموع کشتیهای عبوری، ۴۰ هزار و ۱۷۲ فروند از تنگه استانبول و ۴۴ هزار و ۴۶۸ فروند از تنگه چاناککاله عبور کردند.
بر اساس نوع کشتیها، بیشترین سهم به کشتیهای بار عمومی با ۲۸ هزار و ۵۹۴ فروند اختصاص داشت. پس از آن، ۱۵ هزار و ۵۵۹ کشتی فلهبر و ۱۰ هزار و ۶۵۹ کشتی کانتینری از این تنگهها عبور کردند.
در این بازه زمانی، مجموع تناژ ناخالص کشتیهای عبوری به ۱ میلیارد و ۵۸۵ میلیون تن رسید. همچنین ۴۸ هزار و ۵۷۹ کشتی برای عبور ایمن از تنگهها از خدمات راهنمای دریایی (کاپیتان راهنما) استفاده کردند.
رشد حملونقل دریایی خارجی
آمارها نشان میدهد حجم حملونقل دریایی خارجی نیز روندی افزایشی داشته است. میزان جابهجایی بار از طریق دریا در سال گذشته نسبت به سال قبل ۳٫۸ درصد افزایش یافت و به ۴۱۴ میلیون و ۴۱۶ هزار تن رسید.
در این مدت، حجم بار ارسالی از بنادر ترکیه به بنادر خارجی با ۰٫۴ درصد رشد به ۱۴۲ میلیون و ۷۸۴ هزار تن رسید. در مقابل، میزان بار واردشده از بنادر خارجی به بنادر ترکیه با ۵٫۶ درصد افزایش، ۲۷۱ میلیون و ۶۳۲ هزار تن ثبت شد.
پیوستن به گفتگو